关于电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用(2)

第三，由于发动机在燃油供给上具备较长的运行时间，工作环境非常的恶劣，因此在供应的过程中非常容易出现油压不稳定的情况。如果燃料的供应压力比较低，那么进入到气缸的燃料就会不足，最终会造成发动机的运转不稳定以及功率不足。长时间出现这种情况，非常容易造成一系列的故障，比如：严重的发动机积碳以及零件损坏等。如果燃油供应压力比较高，那么将会造成汽车燃油的消耗大大的增加，燃油无法得到比较充分的燃烧，发动机会排放出非常多的污染物，从而对大气造成比较严重的污染。因此，利用发动机综合性能测试设备可以使得燃油压力供应系统得到有效的检测，使用检测油管连接发动机的油路，然后让该仪器在汽车传感器的基础上完成发动机内部机油压力的测量。在油路实施测试的过程中，可以把检测值转换为相应的电子信号，然后将其显示在电子屏幕上面，维修人员可以按照测试信息与车辆的标准值进行比较，然后可以分析出燃油供应过程当中出现的故障因素，最终做出比较准确的判断[4]。

3.2 汽车发动机的检查

汽车得到运转的主要动力来自于发动机，如果引擎出现故障，那么汽车就无法进行比较正常的运行。发动机由非常多的部件构成，结构比较的复杂，提高故障发生时的具体维护精度以及效率是非常关键的，这样可以对故障的位置做出比较准确的判断。如果发动机出现一定的异常，单单的依靠维护人员的个人经验确定异常声音的具体位置，很难保障其判断的准确性，整个检查过程也会浪费大量的时间以及精力。因此，在现代汽车的维护过程当中，可以利用电子诊断方法来完成发动机异常噪声的判断。比如，当监视发动机出现异常噪声时，可以利用电子快速听诊器来对异常噪声进行检测，维护人员可以按照异常声音更加准确地判断故障的相关位置，还可以利用高音听诊器来监测以及判断异常声音的频率，从而更好的对故障位置进行判断。除此之外，在异常声音监测当中，还可以利用频谱分析仪来完成声谱特征的分析，从而可以通过异常声音的特征来更好的判断出出现异常声音的具体故障。以上几种电子诊断设备在实际的使用当中都具备各自的特点。汽车维修人员可以按照车辆设备的具体状况，比如：车辆的类型以及发动机的类型等，合理地选择以及使用它们，这样才可以保障维修工作的顺利进行[5]。

3.3 汽车底盘的检测

汽车底盘中每个系统的状态都会对汽车行驶动力、操作稳定性以及平顺性等造成比较严重的威胁。汽车底盘的故障诊断方法主要包含：一般整体诊断以及深入局部诊断。一般整体诊断是在测量工作的过程当中按照参数或者诊断对象效率参数来确定整体的性能，而深入局部诊断是利用测量局部的相应参数或者结构几何参数来确定故障的具体因素。比较常用的汽车底盘电子诊断设备主要包含：制动测试台，四轮定位仪以及底盘测功机等。电子诊断技术在检测汽车车轮参数方面的使用已经从之前传统的手动拉尺测量逐渐的改为比较先进的四轮定位仪检测，这样就会使得检测精度以及工作效率得到大大的提高。四轮定位仪会使用无线传输技术以及图像识别技术，在检测的过程当中，检查人员将会在说明书的基础上完成相应的操作。并收集以及处理四轮传感器的具体数据，把四轮测量的参数以及原始设计参数之间进行比较。比较之后，把其反馈在显示屏上，维修人员会按照检测数据把车轮定位调整到相应的标准值，从而可以使得车轮定位不准确的情况得到消除，使得汽车具备轻便性，稳定性以及可靠性[6]。

汽车的制动性能在车辆安全行驶当中占据非常重要的地位，在汽车制动性能的测试当中使用电子诊断技术可以比较准确的评估汽车制动性能的具体质量，这样就可以对汽车行驶的安全性更好的进行保障。维护人员可以按照测试数据完成汽车制动性能的具体判断，进而查询出故障原因以及制定相应的维护计划。在电子诊断技术的基础上可以更好的检测出汽车底盘的具体输出功率，还可以检测出发动机的具体功率、排放指标以及油耗等，会使得故障诊断以及维护效率的速度得到大大的提高。

4 结束语

总之，传统的汽车维修行业以及现代汽车行业之间的需求已经不相适应，随着电子诊断技术的发展，其将会逐渐的取代之前传统的汽车维修。在电子诊断技术使用的过程中，可以使得汽车故障诊断以及维修工作效率得到大大的提高，只有这样，才可以更加全面的推动我国汽车维修行业的发展，使得其维修水平得到大大的提高。

文章来源：《装备维修技术》 网址: http://www.zbwxjs.cn/qikandaodu/2021/0315/883.html